Neodraken

Le point positif est que cela rapporte beaucoup à des clubs un peu moins fortunés, qui vont leur tour acheter d'autres joueurs. L'argent continue de circuler entre les clubs.

On était censé avoir combien au niveau budget pour ce mercato selon les sources mal informés de twitter ?

Si Barcelone était dans une situation normal d'un club normal () je dirais qu'Aubameyang resterais (comme je le pensais à l'origine vu qu'il venait juste de changer de numero de maillot et parce que de base Xavi veut le garder). Maintenant avec leur situation actuelle et le fait qu'Auba soit d'accord pour aller à Chelsea (au contraire de De jong qui veut rester au Barca), il y a de très forte chance que ça fasse et à mon avis ce sera plus proche de proposition de Chelsea que ce que veut Barcelone comme montant. (vu l'urgence de la situation et le fait de ne pas pouvoir inscrire Kounde).

Après, peut être qu'il était un peu plus libre tactiquement à Lille qu'à Arsenal, non ? Parce qu'à Arsenal je trouvais sa façon de jouer assez steréotypé (sachant que je ne l'ai pas trop vu joué à Lille).

Après peut être le style de jeu d'Arsenal ou de la PL ne lui correspondait pas. En tout cas dans les highlights à Lille, il y a des trucs qu'il a rarement (ou pas du tout) tenté chez nous.

Exactement. Il y en a qui sont contents vu qu'on est 1er du classement, mais c'était déjà le cas avant de commencer la saison (ordre alphabétique)

Moi je suis allé direct à la conclusion

Son CSC de la semaine dernière était quand même plus stylé. Ceci dit il a marqué plus de but que Manchester United.

Quand tu as deux joueurs sur le même ballon, pauvre gardien, il n'a pas su quoi faire.

Vu que j'ai revu ce tweet passer sur twitter aujourd'hui

Pas mal le petit effet.

Tomber par hasard dessus (mais je pense que c'est surtout lié au fait que je suis un streameur Fifa americain (Castro) qui est fan de MU.

Je pense que l'option d'achat de Gendouzi à servi de leçon. Pepe il y a moyen qu'il performe en L1, donc autant attendre la fin du prêt pour mettre le prix.

Pour ceux qui comme moi avaient regardé durant le mois de juillet, les restrictions aller retour pour l'eurostar, il n'y a plus besoin de faire de test covid au depart de Londres pour aller vers la France. (depuis le 1 aout) De mon point de vue, la probabilité d'avoir le covid en allant voir le match augmentait sensiblement et donc faire un test en angleterre pour ensuite se faire recaler (en cas de test positif) au retour à Paris ne me disais rien. https://www.eurostar.com/fr-fr/voyage/info-trafic/etat-du-trafic/coronavirus-et-service-eurostar/restrictions Voyages vers la France IMPORTANT : les conditions de voyage peuvent être différentes dans chaque pays. Si vous effectuez un aller-retour, n’oubliez pas de vérifier les restrictions en vigueur à la fois dans votre pays de destination et de retour. 1) DOIS-JE PORTER UN MASQUE À BORD ? Pour le confort de toutes et tous, nous vous recommandons de porter un masque à bord de nos trains. 2) TOUS LES PASSAGERS : VACCINÉS ET NON VACCINÉS Il n’est plus nécessaire de présenter un certificat de vaccination, de rétablissement ou de test COVID-19 négatif pour se rendre en France. De plus, il n’y a ni formulaire à remplir, ni quarantaine obligatoire. Cela concerne tous les voyageurs, quels que soient leur nationalité et statut vaccinal. Plus d’informations sur le site du gouvernement français. 3) RESTRICTIONS EN VIGUEUR EN FRANCE Le gouvernement français recommande vivement le port du masque dans les transports en commun. Voyages vers le royaume uni IMPORTANT : Les conditions de voyage peuvent être différentes dans chaque pays. Si vous effectuez un aller-retour, n’oubliez pas de vérifier les restrictions en vigueur à la fois dans votre pays de destination et de retour. DOIS-JE PORTER UN MASQUE A BORD ? Pour le confort de tous et toutes, nous vous recommandons de porter un masque à bord de nos trains. TOUS LES PASSAGERS : VACCINÉS ET NON VACCINÉS Il n’y a plus aucune exigence de test ou de quarantaine, ni de formulaire à remplir pour se rendre au Royaume-Uni. Cela concerne tous les passagers, quel que soit leur statut vaccinal. Plus d’informations sur le site du gouvernement britannique.

Si c'est toujours le cas cette année, autant le garder, car rare sont ceux qui accepteraient ce statut (en ayant un assez bon niveau).